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您当前的位置:首页 - 珠江电缆:到2024年全球储能规模将超15GW

发布时间:2020.06.19 新闻来源:珠江电缆_广东珠江线缆有限公司 浏览次数:

依据美国商场咨询公司Wood Mackenzie的数据,虽然价格下降速度有所放缓,但全球储能商场仍将从去年的约4GW增长到2024年的15GW以上。分析师预测,跟着商场的老练,重点将从迅速下降的本钱转变为对该技术在全球动力转型中的价值的真实认可。

到2024年全球储能规模将超15GW

WoodMac储能部分负责人Daniel Finn-Foley表明:“储能行业处于令人羡慕的方位,暴跌的本钱推进了规模扩展的商场中的投机活动,可是跟着价格下跌进入稳定的水平,对储能价值而非本钱的进一步认可将成为决定增长的要害因素。”

在接下来的十年中,WoodMac预计,已经整合的储能制造商,开发商,投资者和集成商网络相互竞争,抢夺自己的商场份额,形成老练的供应链并推进本钱削减。持续的方针和监管作业将是推进商场上涨的要害。

作为动力转型背面的首要力气之一,微软,谷歌和Facebook等公司巨子正对动力存储产生稠密的爱好,为其他寻求抵消排放的公司拓荒了路途。彭博新动力财经(Bloomberg New Energy Finance)的数据显示,由于企业比以往任何时候都更加渴望做出斗胆的清洁动力许诺,因此,2019年在23个国家/区域的100多家公司签署了19.5 GW的太阳能和风能购买协议。

谷歌上个月宣告与内华达州公用事业公司NV Energy到达一项严重的太阳能加储能买卖,以期满意其来自可再生动力的实时动力需求,而不是抵消其消耗的电力。德国轿车制造商戴姆勒(Daimler)宣告与挪威电力公司Statkraft到达协议,向轿车巨子的德国工厂供给不间断可再生电力。

依据WoodMac的说法,此类买卖体现了一种新的公司清洁动力转型的方法。 Finn-Foley表明:“如果在其他气候变化大公司中盛行这一趋势,则潜力是巨大的。”

资金&危险

法国石油巨子道达尔(Total)和德国轿车公司欧宝(Opel)今年宣告了在电动轿车(EV)电池制造方面的协作,或许投资多达55亿美元,以到达47 GWh的生产能力。Finn-Foley说:“道达尔已经在固定存储使用方面进行了投资,而欧宝明显将电池视为未来的要害要素。”

可是,没有投资就不或许实现包括动力存储在内的可再生技术。WoodMac的Finn-Foley补充说:“储能已经成为关注可持续性的潜在焦点,来自数十亿美元的新可再生动力基金的巨额投资将流入储能商场。”

虽然该行业正在蓬勃发展,但WoodMac指出,近年来由于安全隐患而造成的延误,并表明这是在不确定的商场法规下从试点过渡到大规模转型时不可避免的问题。

固定式储能商场具有与电动轿车和消费电子行业堆叠的供应链的“优势和复杂性”。Finn-Foley以为,保证充足的供应以满意不断增长的需求是一个巨大的应战,不确定性甚至在供应链进步一步延伸。

 

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