依据世界商场研究机构Research and Markets最新发布的航空电缆商场陈述，2019年全球航空电缆商场需求约为35.3亿美元，估计到2023年这一数据将增至45.6亿美元，期间年复合添加率为6.64%。

陈述中以为，全球对新式飞机出产需求的不断添加促进了航空电缆商场的添加。航空电缆首要用于树立飞机的电气体系，包含商用飞机、军用飞机、民用直升机、军用直升机等。飞机需求的添加对航空电缆的出产需求具有活跃的影响。

世界航空运输协会（IATA）猜测，到2035年，旅客人数将从2016年的38亿添加到72亿。依据空中客车公司（AirBus）在2019年的猜测，到2038年，航空运输量将以每年4.3％的速度添加。估计期间将新增乘用飞机和专用运输机约39,200架。新式飞机的产值添加也将促进对航空电缆的需求添加。

可是，另一方面，飞机的积压也会对该商场的添加发生必定的约束。飞机积压发生在未完成飞机制作订单时，或许存在交给日期或许被撤销或推延的危险，例如2020年头迸发的新冠疫情，以及飞机事端也会影响新飞机的出售，飞机出产商之间的剧烈竞赛以及制作新飞机所需的时刻在许多情况下导致积压。因而，很多的飞机积压或许导致飞机制作公司制作新飞机的时机丢失，然后减少了对航空电缆的需求。

从区域商场来看，2019年，北美是全球最大的航空电缆区域商场，估计在猜测期内，北美将持续坚持这一主导地位，其首要原因是抢先的飞机制作商都集合在北美。

从电缆类型来看，航空电缆不仅仅是用于飞机的电气体系，也将掩盖飞机体系所需的高性能数据传输需求。此类高性能数据应用程序用于机舱办理体系，以太网主干网，计算机，服务器和低偏斜视频中。

从电缆制作商来看，泰科电子，安费诺，阿美特克，Loos＆Co.，雷迪埃，Pic Wire＆Cable，A.E. Petsche，Arrow电子和柯林斯等将成为全球抢先的航空电缆制作商。